在燃料電池環(huán)境試驗裝置中，每個配件都有其自身的性能優(yōu)勢，在運行燃料電池測試設(shè)備的時候，我們需要對每個配件有著明顯的認識，才能更好的運行燃料電池測試設(shè)備。

 

　　壓縮機是在制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動制冷劑的作用。冷凝器是冷庫制冷系統(tǒng)中主要的熱交換設(shè)備之一，主要是把裝配式冷庫壓縮機排出的高溫制冷劑過熱蒸汽冷卻和冷凝為高壓液體。干燥過濾器過濾系統(tǒng)中雜質(zhì)與水分。油壓保護器是用來保證壓縮機有足夠潤滑油。膨脹閥也叫節(jié)流閥，它能使系統(tǒng)高低壓壓力形成巨大的壓差，使膨脹閥出口的高壓制冷液體迅速膨化蒸發(fā)，它是通過管壁吸收空氣中的熱量，進行冷熱交換。

 

　　油分離器它是將制冷壓縮機排出的高壓蒸汽中的潤滑油進行分離，以保證裝置安全高效地運行。根據(jù)降低氣流速度和改變氣流方向的分油原理，使高壓蒸汽中的油粒在重力作用下得以分離。一般氣流速度在1m/s以下，就可將蒸汽中所含直徑在0.2mm以上的油粒分離出來。蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)閥是防止蒸發(fā)器壓力(以及蒸發(fā)溫度)降低到規(guī)定值以下。有些時候也用它來調(diào)整蒸發(fā)器至力以適應(yīng)負荷的變化。蒸發(fā)器是將冷庫內(nèi)的熱量吸走，使液態(tài)冷媒在低壓低溫蒸發(fā)下，吸取由冷凍庫內(nèi)所傳來的熱量而蒸發(fā)，變成氣態(tài)冷媒，氣態(tài)的冷媒被吸入壓縮機壓縮后，再排入冷凝器排熱。基本上蒸發(fā)器與冷凝器的原理相同，所不同的是前者為向庫內(nèi)吸熱，后者為向外界排熱。